ALTA
6 实例学习
背景
某部件受多个应力作用要比在正常使用条件下失效得更快，按照"percentage
stress" 与标准应力水平对比，可进行量化。本例中，标准应力设为(field or use stress) 100%，其他任何实验应力的组合都按此量化。如，
有两种应力联合作用于该部件，其影响程度是普通应力情况的两倍，则确定为200%。
实验是渐增形式的，时间按小时计算。应力施加情况: 到第200小时时，设备应力为125%; 200-300小时之间，为175%; 300-350小时，200%；350-375小时，为250%. 实验进行到375个小时后停止，此后仍运行的单元视为右删失。 Figure 1 是详细的应力分布情况，Figure 1A 是对此自动生成的报表。另外, 正常应力下(i.e. at 100% stress measure)每运行1小时，可折合为100英里。
实验和数据
实验记录的数据如下(注意XXX+
表示该单元没有失效，如， suspension): 252, 280,
320, 328, 335, 354, 361, 362, 368, 375+,
375+,
375+.
对失效部件分析之后，发现在第328小时发生的失效是由于机械原因造成的。所以这个数据应视为suspension。修正后的数据为: 252, 280, 320, 328+, 335, 354, 361, 362, 368, 375+, 375+, 375+.
实验目的是估算在典型操作条件下该部件的B(1)寿命，折合成英里。
分析
Step 1: 首先创建数据输入表，输入不分组的time-to-failure和time-to-suspension数据,绘制应力分布情况图Figure
1。然后输入各个测量时期的状态值(如，失效用F表示，不失效用S表示)，见Figure
2。
Step 2: 分析采用power model的cumulative damage life-stress relationship，Weibull分布。Figure 2 中显示了各项的设置。
Step 3: 分析结果显示在Figure 3中 (相关曲线和报表可参看Figures 3A和3B)。另外, 注意使用应力设置为100，所有结果都是在这个典型应力水平上得出的。
Step 4:通过快速计算板算得B(1)寿命为657小时，如图Figure 4。根据给定系数，B(1)寿命折合为英里数是 657 test-hr*100 (miles/test-hr)= 65,700 英里。 B(1)寿命还可从概率曲线中得出，如图Figure 4A。
